닐슨의 가장 최근 인사이트 인 액션 시리즈 연구에 따르면, 미국 경제는 여전히 뜨거운 논쟁의 대상이지만, 자동차 산업은 회복의 길로 나아가고 있는 것으로 보입니다. 실제로 자동차 업계는 2012년에 약 1,500만 대의 신차를 판매할 것으로 예상되며, 이는 2007년 이후 달성하지 못했던 판매량입니다.

예상치 못한 시장 성장으로 인해 일부 자동차 제조업체는 소비자 수요를 따라잡는 데 어려움을 겪기도 했습니다. 또한 자동차 산업의 부활은 시장 점유율을 차지하기 위한 경쟁을 촉발시켰고, 이는 광고 증가로 이어졌습니다. 자동차 업계의 스팟 TV 광고 지출은 2011년 2분기부터 2012년 2분기까지 26% 증가했습니다. 자동차 업계는 현재 연간 약 60억 달러를 광고에 지출하고 있으며, 그 중 거의 절반(28억 달러)을 스팟 TV에 투자하고 있습니다. 이러한 호황과 함께 지역 인쇄, 케이블, 스팟 TV 모두 큰 수익을 올릴 수 있습니다.

공장, 지역 대리점 및 딜러 협회는 서로 다른 광고 지출 습관을 가지고 있으며, 각각 고유한 방식으로 광고 지출을 '계층화'합니다. 공장의 광고 지출은 일반적으로 잡지, 스팟 TV, 방송 및 케이블에 분산되어 있습니다. 딜러 협회는 스팟 TV 광고를 고수하는 경향이 있습니다. 흥미롭게도 지역 딜러들은 미디어 비용의 약 3분의 2를 인쇄물에 지출하고 광고 예산의 약 3분의 1만 스팟 TV에 사용하는 것으로 나타났습니다.

특히 구매자들이 국산차를 선호하는 중서부 지역에서 미국산 자동차의 부활이 시작될 수 있습니다. 아이오와주 디모인, 위스콘신주 그린베이, 클리블랜드와 같은 도시는 미국산 자동차 구매와 관련하여 각각 지수를 상회했습니다. 럭셔리 시장도 히스패닉 소비자에 힘입어 잠재적인 상승세를 보이고 있습니다. 예를 들어, 시애틀에서는 럭셔리 자동차 구매자의 4분의 1 이상이 히스패닉계이며, 이는 이 시장을 공략할 때 중요한 요소입니다.