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全球汽车需求:聚焦美国

2 分钟阅读 | 2014 年 4 月

随着发展中国家对汽车需求的迅速增长,成熟市场对汽车的需求也依然强劲。在美国,汽车是许多消费者日常生活中不可或缺的一部分,获得驾照是迈向独立的第一步,而首次购车往往是自豪和自由的代名词。那么,谁是未来的汽车买家,他们住在哪里,是什么促使他们走上购车之路?为了找出答案,尼尔森对 60 个国家的 30,000 多名互联网受访者进行了调查。在此,我们将聚焦美国的购车者意向。

男性和女性都处于买方市场

在计划未来两年内购车的美国受访者中,46% 为女性,54% 为男性,男女比例相当均衡。只有 3% 的受访者表示目前没有汽车,绝大多数受访者将购买第二辆、第三辆甚至第四辆汽车。其中,32% 的人计划购买新车,22% 的人计划购买二手车。

对于现有车主来说,除经济因素外,情感--对驾驶的热爱--是最有影响力的购买动机(79%),其次是功利动机(71%)和地位(52%)。在一小部分尚未拥有汽车的受访者中,90% 的人表示他们的购车动机是出于经济或实用性考虑,而情感(70%)和地位(40%)则是影响较小的因素。

通过密切关注潜在购车者的需求和愿望,汽车制造商可以在激烈的市场竞争中更好地定位自己。印度、巴西、中国、俄罗斯、墨西哥、印度尼西亚、土耳其和德国的类似国家概况可参见尼尔森的《全球汽车需求报告》

其他调查结果包括

  • 深入了解谁是潜在购车者、他们住在哪里以及如何吸引他们。
  • 汽车替代品的全球趋势。
  • 印度、巴西、中国、俄罗斯、墨西哥、印度尼西亚、土耳其和德国的快速参考国家记分卡:印度、巴西、中国、俄罗斯、墨西哥、印度尼西亚、土耳其和德国。

欲了解更多详情和见解,请下载尼尔森全球汽车购买意向在线调查

关于尼尔森全球调查

本次调查的结果是基于 60 个国家的上网受访者。虽然在线调查方法具有巨大的规模和全球影响力,但它只能提供现有互联网用户的使用习惯,而不是总人口的情况。在网络普及率尚未达到大多数的发展中市场,受众可能比该国总人口更年轻、更富裕。此外,调查回答是基于声称的行为,而不是实际的计量数据。

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