Sappiamo che le vittorie garantiscono alle squadre di corse automobilistiche i maggiori assegni in denaro alla fine della giornata. Ma le ricompense finanziarie derivanti dalla costanza possono avere un impatto ancora maggiore sul bilancio delle squadre, grazie alle entrate derivanti dalle sponsorizzazioni necessarie per pagare le bollette.
Nella Monster Energy NASCAR Cup Series (MENCS), la Daytona 500 offre l'opportunità agli underdog di diventare uno dei "big dog". Con le auto che corrono così vicine in un gruppo e la possibilità che un incidente elimini contemporaneamente diversi concorrenti di primo piano, la Daytona 500 offre la possibilità a un pilota inaspettato di conquistare le luci della ribalta e "rubare" la vittoria. Il viaggio di Austin Dillon verso la corsia della vittoria nella Daytona 500 è stato il quarto valore più alto realizzato da una vettura MENCS in una singola gara durante la stagione 2018.
Mentre una grande vittoria a Daytona può dare il via a una stagione, prestazioni costantemente elevate da metà febbraio a metà novembre sono quelle che generano il maggior valore per i team e i loro sponsor. Secondo un'analisi di Nielsen Sport24 sulla stagione MENCS 2018, i quattro piloti che sono arrivati al quarto round del campionato e hanno gareggiato per il titolo all'Homestead-Miami Speedway hanno dimostrato il maggior valore mediatico guadagnato dal Quality Index (QI) per i marchi degli sponsor.
Anche se Kevin Harvick non ha vinto il campionato, ha guidato il maggior numero di giri nel 2018 e ha concluso la stagione a pari merito per il maggior numero di vittorie portando a casa otto bandiere a scacchi. Questa esposizione è il motivo per cui la sua auto ha anche fornito il più alto QI Media Value per i suoi sponsor. Kyle Busch ha eguagliato le otto vittorie di Harvick e si è piazzato al secondo posto per numero di giri percorsi. La sua auto ha fornito il secondo valore QI Media più alto della stagione 2018. Martin Truex, Jr. ha fatto registrare il terzo maggior numero di giri, ha ottenuto quattro vittorie e si è classificato al terzo posto per il QI Media Value. Joey Logano ha vinto il campionato MENCS, ma è stata solo la sua seconda vittoria della stagione, che lo ha portato al quarto posto nella classifica generale del QI Media Value più forte.
Il valore mediatico QI totale dimostrato dagli asset di sponsorizzazione di proprietà delle squadre (esclude la NASCAR, i circuiti e gli asset controllati dalle emittenti) durante i playoff del MENCS è aumentato del 6% rispetto all'anno precedente dal 2017 al 2018, accumulando più di 91,5 milioni di dollari. Nel 2018 i piloti dei playoff hanno guadagnato molto più tempo in televisione rispetto a quelli che non hanno partecipato ai playoff, conquistando l'84% del valore mediatico QI, rispetto al 71% dei piloti dei playoff nel 2017.
Pur non essendo nella Championship 4, un paio di piloti dei playoff hanno fatto passi da gigante in base alle prestazioni rispetto alla stagione precedente. Chase Elliott ha ottenuto le prime tre vittorie della sua carriera nel MENCS nel 2018 e il suo tempo televisivo è aumentato di 1 ora e 46 minuti, o del 16%, rispetto al 2017. Inoltre, dopo un'assenza di 190 gare nella sua carriera, il veterano Clint Bowyer è andato in corsia di vittoria due volte nella stagione 2018, aumentando la sua esposizione durante le trasmissioni delle gare di oltre 6 ore, che è più del doppio dell'esposizione che i suoi marchi sponsor hanno guadagnato nel 2017.
Sebbene sia necessaria un'intera stagione per pagare grandi dividendi per gli sponsor, una vittoria alla Daytona 500 è storicamente la più grande vittoria per un pilota, non solo per il premio in denaro e l'anello commemorativo, ma anche per il valore di QI Media. L'anno scorso, la Daytona 500 ha fornito 81,6 milioni di dollari di esposizione cumulativa del marchio, pari al 9% del totale dell'intera stagione MENCS 2018.
La Daytona 500 2019 si terrà domenica 17 febbraio.
