本レポートには、世帯レベルの消費者インサイトが含まれており、例えば：
- 予想される新規／車両支出
- ディーラー選定における主要な要素
- 車両購入計画（今後12か月間）：新車、中古車、またはリース
- 電気自動車および／またはハイブリッド車の所有またはリース。
- メーカー別新車所有台数
- 自動車修理サービス利用状況（過去12か月間）
本レポートデータで構築したグラフィックのサンプル：
報告書の詳細：
- 業界固有のデータセット
- 年齢層：一般人口、18～34歳、35～54歳、55歳以上
- 期間：2023年7月～2024年10月
- フォーマット:.xlsx
指定市場区域（DMA）の定義
- 北東部の DMAは 、1) ボルチモア、2) ボストン、3) バッファロー、4) ハートフォード＆ニューヘイブン、5) ニューヨーク、6) フィラデルフィア、7) ピッツバーグ、8) プロビデンス＆ニューベッドフォード、9) ロチェスター、10) ワシントン D.C.です。
南東部の DMA は、1) アトランタ、2) バーミンガム、3) ジャクソンビル、4) ルイビル、5) マイアミ＆フォートローダーデール、6) ナッシュビル、7) ニューオーリンズ、8) ノーフォーク＆ポーツマス＆ニューポートニューズ、9) オルランド＆デイトナビーチ＆メルボルン、10) ローリー＆ダーラム。
中西部 DMA には以下が含まれます：1) シカゴ、2) シンシナティ、3) クリーブランド＆アクロン、4) コロンバス、5) デトロイト、6) インディアナポリス、7) カンザスシティ、8) ミルウォーキー、9) ミネアポリス＆セントポール、10) セントルイス。
南西部の DMA は、1) アルバカーキ＆サンタフェ、2) オースティン、3) ダラス＆フォートワース、4) エルパソ、5) ヒューストン、6) オクラホマシティ、7) フェニックス、8) サンアントニオ、9) ツーソン、10) タルサです。
西部主要都市圏（DMA）には以下が含まれる：1) デンバー、2) フレズノ＆ビサリア、3) ホノルル、4) ラスベガス、5) ロサンゼルス、6) ポートランド、7) サクラメント＆ストックトン＆モデスト、8) ソルトレイクシティ、9) サンフランシスコ＆オークランド＆サンノゼ、10) シアトル＆タコマ。
主要米国都市DMAには以下が含まれる：1) ボストン、2) シカゴ、3) ダラス・フォートワース、4) ヒューストン、5) ロサンゼルス、6) ニューヨーク、7) フィラデルフィア、8) フェニックス、9) サンフランシスコ・オークランド・サンノゼ、10) ワシントンD.C.
なぜスカーバラ産業レポートを信頼すべきなのか？
これらのレポートは、ニールセンのスカボロー調査に基づくものです。この調査は、自動車業界を含む2,000以上の業界にわたる地域および全国の消費者インサイトを捉えるものです。
この情報をどのように活用できますか？
スカーバラのデータと消費者インサイトを活用することで、市場調査担当者はより情報に基づいた戦略的判断を下すことが可能となる。これにより、予算配分や製品展開における主要市場の特定、消費者セグメントの分析と定義、そして最終的には製品・サービスの売上向上を実現できる。
