San Francisco sangat menyukai mobil ramah lingkungan dibandingkan daerah lain di AS, menurut penelitian baru dari Nielsen. Data baru dari Nielsen Claritas's PRIZM Market Potential Report menemukan bahwa rumah tangga di San Francisco 60 persen lebih mungkin untuk membeli kendaraan ramah lingkungan daripada rata-rata rumah di AS, dengan Washington D.C. 44 persen lebih mungkin dan New York City 31 persen lebih mungkin.
"Estimasi ini membantu produsen dan pemasar untuk lebih memahami pasar yang memiliki potensi 'hijau', dan membantu mereka memfokuskan sumber daya mereka," ujar Bruce Wilkinson, Wakil Presiden Media dan Komunikasi Nielsen Claritas. "Selain itu, hal ini juga membantu mereka untuk merencanakan kampanye media dan menentukan tingkat persediaan untuk setiap model, per pasar."
Kota-kota Dengan Potensi Pasar Terbesar Untuk Mobil Ramah Lingkungan | ||
---|---|---|
KOTA | Pembeli Potensial | Indeks |
San Francisco et al, CA | 11,184 | 160 |
Washington et al, DC-MD | 9,301 | 144 |
New York, NY | 27,417 | 131 |
Boston et al, MA-NH | 8,625 | 129 |
San Diego, CA | 3,842 | 129 |
Chicago, IL | 12,218 | 125 |
Monterey-Salinas, CA | 807 | 125 |
Honolulu, HI | 1,525 | 124 |
Los Angeles, CA | 19,519 | 122 |
Baltimore, MD | 3,765 | 122 |
Sumber: The Nielsen Company |
Penelitian ini mengamati tingkat kepemilikan nasional kendaraan dengan jarak tempuh tinggi termasuk Honda Fit, Toyota Prius, Toyota Yaris dan Mini Cooper. Dengan menggunakan data registrasi mobil dari segmentasi PRIZM RL Polk dan Nielsen, persentase masing-masing segmen yang memiliki kendaraan ini dihitung. Potensi pasar individu kemudian dihitung berdasarkan komposisi segmen masing-masing pasar.
Sepuluh besar terutama terdiri dari wilayah metropolitan pesisir, termasuk Boston (ke-4), San Diego (ke-5), Chicago (ke-6) dan Los Angeles (ke-9), semuanya dengan populasi lebih dari satu juta. Dua pengecualian adalah daerah yang relatif kecil di Monterey-Salinas, CA (ke-7), yang memiliki populasi 234.000 dan Honolulu, HI (ke-8), dengan populasi 442.000.
Tempat-tempat di mana peminum gas masih menguasai jalan cenderung ke arah selatan dan Midwest, dengan negara bagian Virginia Barat dan Mississippi memegang tujuh dari sepuluh daerah yang memiliki tingkat kepemilikan mobil ramah lingkungan terendah.
Kota Dengan Potensi Pasar Terendah Untuk Mobil Ramah Lingkungan | ||
---|---|---|
KOTA | Pembeli Potensial | Indeks |
Glendive, MT | 6 | 56 |
Charleston et al, WV | 738 | 55 |
Tri-Kota, TN-VA | 504 | 54 |
Clarksburg-Weston, WV | 168 | 54 |
Hattiesburg-Laurel, MS | 161 | 53 |
Columbus et al, MS | 263 | 50 |
Presque Isle, ME | 43 | 49 |
Bluefield et al, WV | 194 | 48 |
Meridian, MS | 97 | 48 |
Greenwood-Greenville, MS | 98 | 46 |
Sumber: The Nielsen Company |
Pelajari lebih lanjut tentang Segmentasi & Penargetan.