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尼尔森和J.D. Power在AMR上讨论他们的转型联盟

5分钟阅读|2018年12月

在今年的J.D. Power汽车圆桌会议(AMR)上,来自汽车行业内外的顶级演讲者齐聚一堂,讨论最关键的问题,包括今天的消费者如何选购汽车,他们如何受到广告的影响,以及他们对购买后的体验有何期待。为期两天的研讨会已进入第13个年头,今年,尼尔森成为会议的中心,确立了其在汽车营销技术领域的领导地位和消费者购买路径专业知识方面的权威。

在会议的第一天,尼尔森广告商直接和营销云执行副总裁Damian Garbaccio和J.D. Power首席数字官Bernardo Rodriguez在产品创新主题演讲中宣布了两家公司最近结成的联盟以及由J.D. Power推动的尼尔森汽车云的推出。

达米安在演讲中首先回顾了尼尔森汽车云的起源。最初的概念实际上是由Damian一天在跑步机上问自己的一个问题演变而来的(在所有地方)。我们如何才能将汽车行业的最佳洞察力和分析方法与尼尔森的媒体消费和交易数据以及技术能力结合起来?J.D. Power立即被认为是这一旅程中的最佳合作伙伴。

达米安说:"尼尔森汽车云不只是另一个只是在数据上打勾的供应商经验,它是真正与KPI测量相关的结果,"达米安说。"这个平台可以为汽车品牌、代理商和媒体客户提供难以置信的价值。"

随后,Damian将尼尔森汽车云的指导性支柱与平台中的调整功能进行了分解。

  • 了解你的客户 - 为了了解他们的客户,汽车营销人员需要知道他们的下一个买家是谁,这要从可操作的数据和洞察力开始。有了尼尔森汽车云,营销人员现在可以根据一系列不同的标准,如汽车功能和款式、购买阶段、媒体参与度等,锁定汽车购物者(并使信息个性化)。尼尔森和J.D. Power的数据,可以根据不同的标准,如汽车功能和款式、购买阶段、媒体参与度和地理位置等,来锁定汽车消费者(并将信息个性化)。
  • 适应购买行为 - 营销人员必须了解消费者的自动购买路径。这需要先进的测量和技术能力,以便进行实时优化。然而,直到现在,大多数汽车营销人员还没有机会获得这种能力。例如,尼尔森汽车云的频率管理功能使客户能够主动测量和控制人们在整个活动期间看到广告的频率和类型。
  • 跨媒体参与--正如我们最近发布的《2018年尼尔森汽车营销报告》中提到的,营销人员需要采用全渠道战略,以考虑品牌建设中的细微差别,并鼓励购买考虑。通过尼尔森汽车云,营销人员可以在所有屏幕上吸引汽车买家,从线性到数字,具有不受渠道影响的定位能力。他们还可以采用非常具体的定位技术,如使用地理定位作为移动广告活动的一部分,将购物者带到附近的经销商处。

在演讲中,达米安还介绍了尼尔森汽车云的广告,该广告目前作为一个更大的广告活动的一部分,在《汽车新闻》、《华尔街日报》、《纽约时报》和《广告周刊》上播放,直到12月中旬。

这次活动也为我们提供了一个理想的机会,不仅证明尼尔森是汽车营销技术的创新者,而且是汽车购买路径中具有影响力的思想领袖。尼尔森广告商直接和营销云高级副总裁Ameneh Atai在第二天主持了题为 "Where the Rubber Meets the Road:汽车营销的新现实"。Ameneh分享了一些从我们新推出的2018年尼尔森汽车营销报告中直接提取的关键见解,作为讨论的跳板。

"购买路径有两个很大的误解。第一个是假设人们没有内在的品牌偏见(他们有),第二个是假设这是一个消除的过程,从几个品牌开始,然后缩小范围(不是这样的),"阿梅纳说。

然后,她把讴歌数字营销和战略主管Mark Ortiz和Westwood One的首席洞察力官Pierre Bouvard请上台。该小组讨论了品牌在当今媒体环境中面临的最大挑战和机遇,电视和数字在建立知名度方面发挥的作用,以及影响汽车营销的主要趋势。

关于汽车广告的未来,专家小组认为,影响汽车营销的关键趋势之一是车联网,特别是其在活动曝光和经销商访问之间的闭环能力。他们还同意,传统媒体,如电视和广播,仍将是重要的参与者。品牌仍然需要利用数据对他们的媒体组合进行分层,但也要确保他们在所有渠道中持续地推动品牌信息的传递。也就是说,互联电视等平台将继续发展并颠覆这种媒体组合。

J.D. Power AMR已经发展成为业界领先的活动,围绕着影响汽车行业的最突出的趋势凝聚了最重要的参与者,从购车行为到产品创新到营销人员的广告方式和客户体验。在由J.D. Power支持的尼尔森汽车云中,我们已经开发出一种解决方案,帮助汽车品牌保持领先,穿过杂乱的环境,实现更好的投资回报。

尼尔森汽车云在AMR上的发布不仅提高了公司在汽车领域的知名度,也让最大的OEM和代理公司了解了我们在2018年最大的突破性解决方案之一。